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      液壓油缸

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      新聞資訊

      NEWS INFORMATION

      淺談液壓油缸內孔表面劃傷修理的方法

        工程液壓缸傳統的修理方法是將損壞的部件進行拆卸后的外協修理,或是進行刷鍍或是進行表面的整體刮研,修理周期液壓缸缸體劃壞修理長,費用高。
        修理工藝:    
        1、用氧-乙炔火焰烤劃傷部位(掌握溫度,以免表面退火),將常年滲金屬表面的油烤出來,烤到沒有火花四濺。    
        2、將劃壞部位用角磨機表面處理,打磨深度1毫米以上,并沿導軌打磨出溝槽,是燕尾槽。劃傷兩端鉆孔加深,改變受力情況。    
        3、用脫脂棉蘸丙酮或無水乙醇將表面清洗干凈。    
        4、將調和均勻的美嘉華-福世藍2211F金屬修理材料涂抹到劃傷表面;初層要薄,要均勻且覆蓋劃傷面,以保障材料與金屬表面的粘接,再將材料涂至整個修理部位后反復按壓,讓材料填實并達到所需厚度,使之比導軌表面略高。    
        5、材料在24℃下達到各項性能需要24小時,為了節省時間,可以通過鹵鎢燈增加溫度,溫度每上升11℃,固化時間就會縮短一半,固化溫度70℃。
        6、材料固化后,用細磨石或刮刀,將高出導軌表面的材料修理平整,施工完畢。
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      2020/08/27 08:51:24 394 次

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